印有福州航空“龍鳳呈福”logo的波音737-800飛機,30日10點30分從跑道上徐徐滑出,由福州飛往北京。由此,福州首家本土航空公司正式起航。 記者 劉可耕 攝印有福州航空“龍鳳呈福”logo的波音737-800飛機,30日10點30分從跑道上徐徐滑出,由福州飛往北京。由此,福州首家本土航空公司正式起航。 記者 劉可耕 攝   中新網福州10月30日電 (記者 龍敏 劉可耕 閆旭)印有福州航空“龍鳳呈福”logo的波音737-800飛機,30日10點30分從跑道上徐徐滑出,由福州飛往北京。由此,福州首家本土航空公司正式起航,亦成為福建本土繼廈門航空後第二家航空公司。   福州航空相關負責人表示,開航初期福州航空將以國內航線為主運營,開航首批航線包括福州往返上海浦東、西安、海口、太原、重慶、合肥、昆明、天津等8條航線。後續福州航空將根據市場發展需要,構建立足本土、輻射海峽兩岸的航線網絡。   近年來,伴隨著國家海峽西岸經濟區戰略的實施推進,福建經濟發展明顯提速,福州作為國家海西經濟建設規劃區域內唯一的省會城市,經濟總量和經濟水平提升巨大,組建福州航空也日益迫切。基於此,2012年8月17日,福州市與海航集團簽署戰略合作框架協議共同發起組建福州航空公司。   福州市委書記楊岳表示,馬尾船政是中國近代航空工業起源地,福州航空的成立使福州人民再度圓夢。今後,福州航空將充分利用地理位置優勢,立足福建,面向海峽,構建以福建為核心基地的特色區域航線網絡,服務於地方發展戰略;努力成為福州市特色文化的空中形象大使,為促進福州市經濟社會發展、推動福建省乃至海峽西岸經濟區一體化進程、加快兩岸交流與合作貢獻力量。   楊岳說,希望福州航空不斷提升服務水平和市場競爭力,努力打造成福建省、福州市的一張亮麗名片。   海航集團董事局主席陳峰表示,海航集團將在安全運行保障、專業人才隊伍建設、集團內資源協同等方面持續加強對福州航空的支持,促進福州航空高起點、高品質、快速發展。   據披露,福州航空將以低成本運行模式為核心,以高效運行為特點,兼顧福州當地市場特點,打造區域型混合模式的航空公司。(完)  (原標題:中國航空再添“閩軍” 福州航空順利起航)
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